 |
| Meneja wa Mradi wa ujenzi wa daraja la Kigamboni Bw. Lin Tao kutoka kampuni ya China Railway Construction Engineering Group and Major Bridge Co. Ltd (CRCEG-MBEC JV) akionesha jinsi ambavyo daraja la kigamboni litakavyoonekana baada ya kukamilika. Kulia kwake ni Mratibu wa Mradi kutoka Wizara ya Miundombini Bw. Hussein Mativila. Daraja hilo kutoka Kurasini mpaka Kigamboni takribani kilometa moja litakuwa na njia sita kwa ajili ya magari. Daraja hili linajengwa kwa ufadhili wa Serikali ya Jamhuri ya Muungano wa Tanzania na Shirika la Hifadhi ya Jamii (NSSF). |
 |
Timu
ya ukaguzi wa miradi ya maendeleo kutoka Ofisi ya Rais, Tume ya Mipango
wakipata maelezo ya maendeleo ya ujenzi wa daraja la kigamboni kutoka kwa Bw
Lin Tao (katikati) kulia kwake (mwenye tai nyekundu) ni Naibu Katibu Mtendaji
wa Tume ya Mipango anayesimamia Kongane ya Sekta za Uzalishaji. Wa kwanza kulia
(mwenye suti nyeusi) ni Meneja wa Mradi kutoka NSSF, Bw Karimu Mataka.
|
 |
Mafundi
wa Kampuni ya ujenzi wa daraja la
Kigamboni wakisuka nondo katika moja ya nguzo zitakazoshika daraja hilo.
|
 |
Naibu
Katibu Mtendaji wa Tume ya Mipango anayesimamia Kongane ya Sekta za Uzalishaji,
Bw. Maduka Kessy akisisitiza jambo wakati wa ziara ya kukagua ujenzi wa daraja
la Kigamboni. Mbele yake ni Menaja wa Mradi kutoka Kampuni ya ujenzi wa daraja
hilo (CRCEG-MBEC JV).
|
 |
Moja
ya nguzo inayosukwa katikatika ya maji ya bahari huku kukiwa na bomba la
pembeni linalotoa maji nje ya eneo linalosukwa nondo na zege kali.
|
 |
Mhandisi
wa Mradi wa ujenzi wa daraja la Kigamboni,
Aldelsomond Elthag kutoka Arab
Consulting Engineers (katikati) akifafanua jambo kwa Naibu Katibu Mtendaji
wa Tume ya Mipango Bw. Maduka Kessy (mwenye tai nyekundu), kulia kwake ni Mhandisi Omari Athumani kutoka
Tume ya Mipango wakati wa kukagua maendeleo ya ujenzi wa daraja hilo.
|
 |
Mafundi
wa Kampuni ya ujenzi wa daraja la
Kigamboni wakisuka nondo katika moja ya nguzo zitakazoshika daraja hilo.
|
